Car and Driver llega a los quioscos con un número que inaugura una nueva etapa en la edición española. La revista especializada en motor ha ampliado su tamaño, suma 48 páginas y adopta un papel de mayor calidad, en una transformación que combina cambios industriales con un replanteamiento de los contenidos. La publicación, editada por Hearst España, afronta así su 30 aniversario reforzando su posición en un mercado donde la automoción supone en torno al 9% del PIB nacional.
El director de la cabecera, Jorge Alcalde, detalla en su editorial que el rediseño ha afectado a todos los aspectos de la revista, desde la elección de tipografías hasta la organización de secciones y la selección del gramaje de las cubiertas.
Según explica, el objetivo es ajustar el ritmo de lectura, mejorar la producción y dar mayor relevancia a la información visual. Las novedades abarcan también la forma en que se presentan los contenidos: más espacio para lanzamientos de vehículos, consejos de compra con datos comparativos, una cobertura ampliada de competiciones con especial atención a la Fórmula 1 y una revisión de los test-drives. Estos últimos incorporan parámetros adaptados al auge de los vehículos eléctricos y a nuevas tendencias de movilidad, acompañados de un tratamiento fotográfico que busca transmitir con mayor precisión la experiencia de conducción.
La estrategia incluye además un refuerzo en la colaboración internacional. Car and Driver estrechará la coordinación con sus ediciones en Estados Unidos, Europa y Asia, lo que permitirá compartir reportajes, pruebas y contenidos con perspectiva global. El proyecto editorial, en palabras de su director, persigue ofrecer una experiencia de lectura más completa en un momento en que la electrificación y los cambios en la industria del automóvil obligan a actualizar los criterios de análisis y de información para los lectores.
La renovación se enmarca en la apuesta de Hearst España por mantener la edición en papel de sus principales marcas. En el caso de Car and Driver, la fecha resulta simbólica: en las próximas semanas celebrará tres décadas de presencia en el mercado español. Desde su primera aparición, la revista ha publicado entrevistas exclusivas, reportajes sobre competiciones y pruebas de modelos de referencia, consolidando un catálogo que ha acompañado a varias generaciones de aficionados al motor.
El número de septiembre/octubre, ya en los quioscos, incluye los primeros ejemplos de este nuevo enfoque editorial.
